传动轴是位于汽车变速箱与驱动桥之间传递动力的部件。包括叉头、叉杆，叉头的尾部呈圆柱体型，叉头的尾部设有突出的圆柱凸台，叉杆呈圆筒型，叉杆一端与圆柱凸台紧固连接，叉杆圆周上设有与叉杆同轴向的花键，叉头、圆柱凸台、叉杆的内外圆筒同轴；
传动轴叉
生产制造传动轴叉选用哪种机器设备呢？需要根据传动轴叉的生产制造工艺来选择，传动轴叉多选用锻造成型工艺，选用高效、节能、环保的传动轴叉锻造液压机，配合模具，多向锻造而成。传动轴叉多向锻造液压机有很多种结构，常见有四柱式、框架式，选用哪种吨位、结构合适呢？
传动轴叉圆钢下料
传动轴节叉轴锻造工艺步骤：
1、切割下料：将圆形棒料进行切割下料成所需尺寸；
2、退火：将切好的棒料放入箱式退火炉加热至800度，然后保温2小时后，随箱式退火炉冷却至550度时出炉，然后空冷冷却至室温；
3、抛丸：将产品放入抛丸机，选用80号钢砂，抛丸15-20分钟，去掉表面的氧化层及少量的毛刺；
4、磷皂化处理：
（1）、首先将抛丸后的工件水洗后放入55-75摄氏度的磷化液中磷化30-40分钟；
（2）、将磷化好的工件水先干净后放入皂化池中于65-75摄氏度皂化处理10-25分钟；
6、修整：切掉毛坯节叉(两耳朵)上的多余材料后，冲切形成圆弧；然后对节叉去毛刺，再依次对花键部份车加工，打中心孔和铣装配槽；
7、热处理加工：采用多用炉淬火，将修整后的工件加热到840-900摄氏度渗碳保温5-10小时；然后油冷冷却至70-100度后，回火至150-240摄氏度，保温1.5-2.5小时，然后出炉；
8、喷砂：对工件表面进行喷砂处理，选用0.1mm的钢丸，在高压喷砂机下均匀喷涂30-60秒钟，然后将工件取下，即可；
9、防锈处理：对喷砂过后工件进行防锈处理；
10、磨耳孔：对防锈处理后的工件节叉部分进行磨耳孔处理，得成品。
11、检测和包装：对成品进行硬度、表面粗糙度、裂痕、隐形裂痕、尺寸、扭力测试、疲劳测试，将合格品包装入库，即可。
1000吨框架式多向锻造液压机
传动轴叉多向锻造液压机常用有500吨、630吨、800吨、1000吨等。我们山东威力重工设计生产有800吨传动轴叉多向锻造液压机、1000吨传动轴叉多向锻造液压机，采用框架式结构，刚性好、精度高、抗偏载能力强。机架设计经由有限元素分析，具有高刚性、高精度。四角八面直角导轨、精度高，刚性好，并采用液压预紧。液压系统采用二通插装集成阀；整个系统工作稳定、可靠，使用寿命长，泄露少，故障点少。电器系统采用“PCL”可编程序控制器控制；并可配置行程数显、光电保护装置及移动工作台（方便更换模具）。
传动轴锻造液压机
锻造成型传动轴叉
传动轴叉
传动轴锻造液压机
传动轴叉多向锻造液压机多向模锻的合模采用4缸对称均布，主穿孔缸位于4合模缸的中心,全部为缸底支撑；两水平缸为拉杆缸底支撑，除此之外，为实现一机多用的目的，主穿孔缸活塞设计制造为空心活塞，当作为挤压液压机时，活塞孔即为挤压产品的出料孔，下横梁设有多向模锻的顶出缸，此缸还是挤压时的芯棒驱动缸。
锻造成型传动轴叉
传动轴叉多向锻造液压机的优点：
⑴左右水平缸载荷平衡于下梁，传动轴叉多向锻造液压机立柱不承载，变形小；
⑵结构简单，制造难度小；
⑶锻造操作空间大，方便安装辅助设备。
传动轴叉
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